摘要
水润滑弹支可倾瓦推力轴承作为一种高效、环保的新型轴承，在船舶推进、水力机械等领域展现出巨大应用潜力。
本文概述了水润滑轴承和弹支可倾瓦推力轴承的研究现状，阐述了水润滑弹支可倾瓦推力轴承的工作原理，重点总结了润滑性能仿真分析中的三种主要研究方法：有限差分法、有限元法和计算流体力学方法，并对各种方法的优缺点和适用范围进行了比较分析。
在此基础上，对水润滑弹支可倾瓦推力轴承润滑性能的影响因素，如弹支刚度、瓦块倾角、工况参数等进行了综述，并展望了未来的研究方向。
关键词：水润滑；弹支可倾瓦；推力轴承；润滑性能；仿真分析
水润滑轴承是以水作为润滑剂的一种滑动轴承，相较于传统的油润滑轴承，具有环保、安全、高承载能力等优点[1-3]。
弹支可倾瓦推力轴承是一种特殊的推力轴承，其瓦块通过弹性支撑结构与轴承座相连，能够根据轴承负荷和转速自动调节瓦块倾角，形成动压油膜，实现轴承的润滑和承载[4-6]。
水润滑弹支可倾瓦推力轴承结合了水润滑轴承和弹支可倾瓦推力轴承的优点，在高效节能和环保方面具有显著优势，因此成为近年来研究的热点[7]。
2研究概况近年来，国内外学者对水润滑弹支可倾瓦推力轴承的润滑性能进行了大量的研究，并取得了一系列重要成果。
早期的研究主要集中在水润滑轴承的摩擦学特性和承载机理方面。
刘凯等[1]综述了水润滑橡胶轴承的摩擦学特性研究进展，分析了材料、结构、工况等因素对摩擦系数的影响。
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