文献综述（或调研报告）：
1引言
本文总结了一些船闸设计参考文献的主要内容，并结合了学习过程中的一些思考，主要讲述了本次题目工程概况，介绍了船闸输水系统设计，船闸结构设计，船闸设计应满足的运用要求以及国内外船闸的现状及发展趋势。
2船闸工程概况
水运是现代交通运输业中的一个重要组成部分，对现代工农业的发展，改善人民生活和促进国际经济贸易与文化的交流都起着重要的作用。京杭运河邓楼船闸位于山东省济宁梁山县韩岗镇司垓村新湖区大堤位置，是京杭运河济宁至东平湖段复航工程的配套通航建筑，工程西侧为拟建的南水北调提水泵站，下游距离拟建长沟船闸32km，上游距离拟建八里湾闸22km。工程区域内蒙馆公路，东平湖堤、城乡公路陆路相通，交通便利。
拟建邓楼船闸等级为二级，包括船闸工程、配套及附属工程。最大设计船型：1顶2times;2000吨级船队。建筑物设计标准：上闸首与东平湖新湖区大堤保持一致，按一级水工建筑设计、下闸首及闸室按二级水工建筑物设计；导航墙、靠船墩、远调码头按三级水工建筑物设计，临时性工程为四级水工建筑物。拟建场区地形平坦，北高南低，以平原为主，地面标高一般38.62~42.12m，局场区南侧京杭运河河道，河道底高程约为34.26，场区北侧东平湖大堤顶高程约为47.10m，地面坡降约1/3000。本区地貌为冲积平原，表层地貌为黄泛冲积层，平面形成岗、坡、洼相间，大平小不平的较为复杂的微地貌景观。
3船闸输水系统设计
为了理解船闸的输水系统如何设计以及各项水力计算，我查阅了《渠化工程学》、《航道工程学》、《京杭运河的船闸设计研究》、《京杭运河谏壁二线船闸工程设计综述》等专著的相关部分内容。
船闸输水系统是完成室灌水操作的主要设备。它包括进水口、输水廊道、阀门段、出水口和消能设备等部分。输水系统的形式选择直接影响到船闸的通过能力，以及过闸船舶和船闸及其附属结构的安全。船闸输水系统的形式按照泄水形式主要可分为集中输水系统和分散输水系统。集中输水系统是将输水系统集中布置在闸首范围内，灌水时，水经上闸首由闸室的上游集中流入闸室，泄水时，水从闸室的下游端经下闸首泄入引航道；分散式输水系統是将输水系统分散布置在闸首及闸室内，灌、泄水时，水流通过设在闸室底火闸室墙内的纵向输水廊道上的一系列出水支管、出水孔分散地流入闸室。
输水系统类型的选择主要根据作用在船闸上的水头的大小、要求的输水时间的长短以及其他技术经济指标等因素确定。一般来说，当作用在船闸上的水头较大、要求的输水时间较短时，宜采用分散输水系统，否则采用集中输水系统。
