摘要
双体旅游船凭借其稳性好、甲板面积大、舒适度高等优势，在近年来蓬勃发展的旅游市场中备受青睐。
特别是在遮蔽航区，双体船的优越性能能够得到更好的发挥。
本文围绕“遮蔽航区400客位双体旅游船方案设计”这一主题，对双体船设计、遮蔽航区环境特点、旅游船设计以及相关分析方法等方面进行了文献综述。
首先，阐述了双体船的定义、分类、优缺点以及适用范围，并介绍了遮蔽航区的概念、环境特点和设计规范。
其次，回顾了双体旅游船总布置设计、线型设计和结构强度校核的研究现状，并分析了各种设计方法和优化算法的优缺点。
最后，总结了现有研究成果，并展望了未来研究方向，旨在为遮蔽航区400客位双体旅游船的方案设计提供理论参考。
关键词：遮蔽航区；双体旅游船；方案设计；总布置；线型；结构强度
#1.1双体船概述双体船是一种由两个船体横向连接而成的高性能船舶，其概念最早可以追溯到古代的波利尼西亚人所使用的独木舟。
相较于传统的单体船，双体船具有稳性好、甲板面积大、阻力小、耐波性优良等优点，因此在客船、游艇、渡轮等领域得到了广泛应用[1]。
根据连接桥型式和船体形状的不同，双体船可以分为：-常规双体船-小水线面双体船（SWATH）-穿浪双体船
#1.2遮蔽航区遮蔽航区通常指受到岛屿、陆地或人工屏障等遮挡，波浪和风力条件相对平静的水域。
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