单位员工移动互联合乘出行研究文献综述

 2024-08-12 08:08
摘要

随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严峻,绿色出行方式受到越来越多的关注。

移动互联技术的快速发展为合乘出行提供了新的发展机遇,单位员工作为通勤出行的重要群体,其合乘出行行为也逐渐成为研究热点。

本文在梳理国内外相关文献的基础上,对单位员工移动互联合乘出行的概念、特征、影响因素、平台设计及应用效果等方面进行了综述,并对未来研究方向进行了展望。


关键词:移动互联;合乘出行;单位员工;出行行为;影响因素

一、相关概念界定

1.1移动互联移动互联网是指用户以智能手机、平板电脑等移动终端为载体,通过2G/3G/4G/5G等无线网络接入互联网,进行信息获取、社交娱乐、生活服务等活动的总称。

1.2合乘出行合乘出行是指两个或两个以上出行者,基于共同的出行时间、路线和目的地,通过一定的方式,共享同一辆交通工具完成出行的一种交通方式,也称为拼车、顺风车等。

1.3单位员工单位员工是指与企事业单位、机关团体等组织机构建立正式劳动关系,并受其雇佣从事一定工作,获取劳动报酬的群体。

1.4单位员工移动互联合乘出行单位员工移动互联合乘出行是指单位员工借助移动互联网平台,发布或寻找合乘信息,与其他同事或相同区域内其他单位的员工进行合乘出行的方式。

二、研究概况

2.1国外研究概况国外学者对合乘出行的研究起步较早,主要集中在合乘行为特征、影响因素、匹配算法、平台运营模式等方面。

Agatz等人[18]提出了一种基于自组织机制的合乘出行系统,研究了其对城市交通拥堵和环境污染的影响。

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