摘要
水润滑轴承作为一种环保、经济的轴承形式，在船舶、水轮机和水泵等领域有着广泛的应用。
其摩擦磨损性能直接影响着设备的运行效率、寿命和安全性能。
本文综述了水润滑轴承材料的研究现状，重点阐述了不同材料（如金属材料、聚合物材料和陶瓷材料）在不同工况（载荷、速度、温度和水质）下的摩擦磨损行为及其机理。
此外，还介绍了水润滑轴承材料的性能评价方法和未来发展趋势。
关键词：水润滑轴承；摩擦磨损；工况；材料；性能评价
轴承是机械设备中重要的支撑和传动部件，其主要功能是支撑旋转轴或往复运动部件，降低摩擦阻力，保证运动精度和稳定性。
传统的油润滑轴承虽然具有承载能力高、寿命长等优点，但存在着润滑油泄漏污染环境、维护成本高等问题。
水润滑轴承以水为润滑介质，具有环保、节能、成本低、阻尼减振性能好等优点，在船舶、水轮机、水泵等领域得到了越来越广泛的应用[1-4]。
水润滑轴承的工作原理是利用轴与轴承之间形成的动压水膜将两者隔开，实现流体润滑，从而减少摩擦和磨损。
然而，与油润滑相比，水的粘度和油性较低，润滑性能较差，导致水润滑轴承的承载能力和耐磨性相对较低。
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